人口密度大不是空氣污染主因
據中國環境報報道:作為人口及資源最為密集的北京市,在城鎮化過程中帶來的空氣污染、交通過度擁堵和房價過高等問題成為全國關注的焦點。近日有觀點認為,人口密度大是造成北京空氣質量下降的一個很重要的因素。然而,筆者認為,將空氣質量差歸咎于人口密度太大,這個邏輯讓人有些看不懂。
北京的人口數量確實很多。但和其他國際大都市相比,如紐約、東京、新加坡等,北京的人口密度并不算大,可空氣質量卻差了好幾級。顯然,用人口密度指數來評價空氣質量優劣,既不合理也不科學。
雖然人口多對物質方面的需求也相應增多,如住房和汽車需求量不斷加大,由此帶來的建筑施工揚塵、汽車尾氣等污染物排放量增加,從而影響空氣質量,兩者確實存在一定的相關性。但這跟人口密度大其實沒有直接關系,根本原因是建筑技術和汽油指標落后所致。
行政區意義上的北京人口密度雖不算高,但分布卻很不均衡。數據顯示,面積占比不到8%的中心城區集聚了接近80%的常住人口,密度高達2.34萬人/平方公里,比東京和紐約核心區1.45萬人/平方公里和1.05萬人/平方公里的密度高出許多。可見,北京市中心城區早已人滿為患、擁擠不堪,相應的疏導措施和配套設施卻極不均衡,這是造成環境污染的主要原因之一。
要解決北京市的空氣污染問題,應采取綜合手段,多管齊下。尤其是要重新定義北京市的城市地位,并采取有效措施加以解決。比如,推進搬遷污染企業、提高汽油標號、加大公共交通投資、綠化城市等。同時,應考慮將社會資源合理分流,鼓勵學校、醫療、科研等機構走出中心城區或去外地發展。